Un nuevo informe del Container Port Performance Index (CPPI) reveló que el desempeño de los puertos de contenedores a nivel mundial se redujo entre 2020 y 2024, afectado por la crisis del mar Rojo, los desafíos en el Canal de Panamá y las repercusiones de la pandemia.

Sin embargo, el documento destaca que varias regiones lograron importantes avances en eficiencia portuaria durante este periodo.

Según el informe, los puertos de Asia oriental encabezaron las calificaciones en 2024, mientras que los de Asia meridional mostraron una recuperación notable. América del Norte y Europa, por su parte, mantuvieron puntajes similares a los de 2023, demostrando resiliencia frente a los retos globales.

Los avances no se limitaron a las economías más desarrolladas. Puertos en países como Senegal, India, Türkiye, Egipto y Ecuador registraron mejoras significativas gracias a la cooperación internacional, la simplificación de trámites y las inversiones estratégicas, tanto públicas como privadas.

La quinta edición del CPPI, elaborada por el Banco Mundial y S&P Global, analizó datos de 403 puertos de todo el mundo, con más de 175,000 arribos de buques y 247 millones de movimientos de contenedores.

Esta edición incorpora por primera vez un análisis plurianual, permitiendo evaluar la evolución de cada puerto en los últimos cinco años.

El informe destaca que tecnologías digitales, operaciones continuas y una mejor coordinación logística pueden aumentar la competitividad y la resiliencia del comercio marítimo global.

Fuente: Banco Mundial