VERÓN. Transitar por las calles del distrito Verón-Punta Cana se ha convertido en una carrera de obstáculos, especialmente durante las horas de mayor circulación, debido a vehículos estacionados sobre las aceras, calles estrechas y motociclistas que circulan entre los automóviles, una situación que afecta la movilidad y aumenta el riesgo de accidentes en distintos puntos de la demarcación.

En la vía de acceso a Verón, particularmente en los tramos donde convergen los vehículos que ingresan a la zona con los que se dirigen hacia la Circunvalación, la circulación se vuelve aún más complicada.

El poco espacio disponible se reduce cuando vehículos ocupan las aceras o quedan detenidos en zonas donde dificultan el desplazamiento.

A esto se suma el constante movimiento de motocicletas que avanzan por los laterales de los vehículos, muchas veces sin que exista suficiente espacio para maniobrar. Un conductor que intenta doblar puede encontrarse de frente con un motor que circula por su derecha, obligándolo a frenar de manera repentina para evitar una colisión.

Mientras tanto, los peatones quedan relegados al borde de las calles. Con las aceras ocupadas, deben caminar entre vehículos y motocicletas y cruzar por espacios reducidos para llegar al otro extremo de la vía, exponiéndose directamente al tránsito.

El problema no se limita a una dificultad para circular. El estacionamiento de vehículos sobre las aceras y otras prácticas que obstaculizan las vías afectan el derecho al libre desplazamiento y entran en conflicto con las normas de tránsito que regulan el uso del espacio público.

La pregunta, entonces, resulta inevitable: ¿dónde están las autoridades encargadas de hacer cumplir las normas de tránsito en Verón-Punta Cana?

La ausencia de controles efectivos permite que una práctica que debería ser excepcional se convierta en parte del paisaje cotidiano: aceras utilizadas como estacionamientos, motocicletas circulando por cualquier espacio disponible y peatones obligados a disputar la calle con los vehículos.